3月8日，伴隨著嘹亮的汽笛聲，首班中歐班列信陽(yáng)綠茶直發(fā)專列從信陽(yáng)火車站啟程，踏上遠(yuǎn)行中亞的長(zhǎng)途之旅。
1600噸茶葉載滿50節(jié)車廂，猶如一條“中原茶龍”，將沿著中歐鐵路大動(dòng)脈行進(jìn)15天，到達(dá)5000公里之外的烏茲別克斯坦首都塔什干。
該趟專列是首次從信陽(yáng)本地直發(fā)的茶葉出口專列，相比以往的出口專列減少了公路、鐵路中轉(zhuǎn)流程，成本更低，運(yùn)輸也更加便捷。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，鄭州海關(guān)所屬信陽(yáng)海關(guān)共監(jiān)管出口茶葉1890余噸、貨值近2700萬(wàn)元，同比分別增長(zhǎng)70%、54%。
信陽(yáng)綠茶專列啟程，是該關(guān)以實(shí)際行動(dòng)踐行2019年9月習(xí)近平總書記視察河南深入信陽(yáng)革命老區(qū)時(shí)提出的“要把革命老區(qū)建設(shè)得更好，讓老區(qū)人民過(guò)上更好生活”重要指示精神，積極拓展“一帶一路”茶葉出口市場(chǎng)、促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)取得的又一豐碩成果。
海關(guān)工作人員深入出口茶業(yè)基地調(diào)研
為增強(qiáng)信陽(yáng)茶葉國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，信陽(yáng)海關(guān)從廠區(qū)環(huán)境、原輔料控制、食品安全衛(wèi)生控制體系運(yùn)行以及產(chǎn)品溯源等方面指導(dǎo)企業(yè)提高管理水平，不斷搜集國(guó)外法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，指導(dǎo)企業(yè)對(duì)標(biāo)生產(chǎn)。為讓出口茶企充分享受便利，該關(guān)指導(dǎo)企業(yè)用好對(duì)外貿(mào)易“單一窗口”和“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”等網(wǎng)上平臺(tái)，推行“預(yù)檢”、原料批提前檢測(cè)等惠企政策，幫扶符合條件的茶企及時(shí)開展AEO高級(jí)認(rèn)證。
“回想我們剛開始出口茶葉時(shí)，因?yàn)椴涣私庀嚓P(guān)政策，走了不少?gòu)澛?，在海關(guān)的幫助下逐步進(jìn)入正軌。多年來(lái)已經(jīng)形成了習(xí)慣，在出口方面不論遇到哪方面的問(wèn)題，首先想到的就是海關(guān)。如今，得益于海關(guān)的指導(dǎo)‘手把手’，實(shí)現(xiàn)了公司產(chǎn)品的出口‘門對(duì)門’?！焙幽鲜〔枞~進(jìn)出口集團(tuán)副總經(jīng)理秦國(guó)平說(shuō)。
近年來(lái)，信陽(yáng)海關(guān)持續(xù)推動(dòng)信陽(yáng)茶開拓國(guó)際市場(chǎng)，出口連年保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，出口國(guó)也從非洲、中亞國(guó)家擴(kuò)展到東南亞、歐洲等國(guó)家，產(chǎn)品從單一的眉茶、磚茶擴(kuò)大到信陽(yáng)毛尖、信陽(yáng)紅茶、抹茶，實(shí)現(xiàn)了出口市場(chǎng)多元化、出口產(chǎn)品多樣化。
小茶葉連接著大產(chǎn)業(yè)，小茶葉里有著大文章。信陽(yáng)綠茶的出口不僅帶動(dòng)了茶農(nóng)增收致富，也助力了鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的落實(shí)，成為當(dāng)?shù)仫h香在“一帶一路”上的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能。
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