長壽之鄉(xiāng)貴州印江:山上建“軌道” 茶葉坐上“小火車”
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長壽之鄉(xiāng)貴州印江:山上建“軌道” 茶葉坐上“小火車”

今年,印江自治縣在茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,首次將現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)山地軌道車運(yùn)用到生產(chǎn)一線,實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”,用一場技術(shù)革命加速了茶產(chǎn)業(yè)升級換代,助推夏秋茶提質(zhì)增效。

在合水鎮(zhèn)大昔村生態(tài)茶園里,立秋后長出的第一茬嫩芽,把青山映得滿目青翠,當(dāng)?shù)夭柁r(nóng)肩扛或手持各式采茶機(jī),將一茬茬翠綠的嫩芽收割裝袋,等待轉(zhuǎn)運(yùn)下山制作梵凈山綠茶。

自八月軌道車開始安裝以來,經(jīng)過一個(gè)多月的忙碌,該基地的4300米山地軌道順利完成安裝和調(diào)試。

“運(yùn)輸茶葉,千萬不能超載和超高,軌道兩邊的茶樹枝要定期修理,不能讓茶樹枝把軌道遮住了?!避壍儡嚥僮魇衷诩夹g(shù)員任光榮叮囑下,駕駛著軌道車沿著軌道延伸方向緩緩駛向了茶山,爬坡上坎如履平地。

據(jù)了解,該縣安裝的首批山地軌道車,最大運(yùn)行坡度達(dá)到45度以上,單次可運(yùn)送茶葉200至300公斤,單趟運(yùn)輸力可頂4到6個(gè)壯勞動(dòng)力,既省力又快捷,還為企業(yè)降低了不少時(shí)間和人工成本。

  

貴州印江梵凈匯浦生態(tài)茶葉有限公司總經(jīng)理向瑜說:“山地軌道車的投運(yùn),讓企業(yè)在茶園生產(chǎn)和管理上,成本降低了一大半,畝產(chǎn)值能提高500元,夏秋茶的下樹率也大幅提高?!?/p>

據(jù)了解,印江自治縣地處武陵山丘陵山區(qū),茶葉多種植在山地或坡耕上,種植和運(yùn)輸條件較差,過去運(yùn)輸主要以人力、畜力為主,生產(chǎn)效率低下。

近年來,印江自治縣積極爭取上級項(xiàng)目資金,實(shí)施丘陵山區(qū)茶園宜機(jī)化改造項(xiàng)目,不斷改善山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)條件,著力破解丘陵山區(qū)種茶農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展瓶頸。

據(jù)印江自治縣茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心園區(qū)辦主任張金洪介紹,今年,該項(xiàng)目在印江合水、紫薇、楊柳3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)施,安裝軌道9250米,11個(gè)接頭覆蓋茶園1800畝。

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